鈑金機箱是金屬板材經過綜合冷加工工藝冷卻成型后需要的一個案例。加工工藝包括切割、沖孔、切割、復合、折疊、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著特點是同一部位的厚度一致。隨著鈑金的廣泛應用,鈑金設計已經成為產品工業發展中非常重要的一部分。機械工程師必須掌握鈑金機箱的設計技巧。
鈑金機箱在車間的加工步驟
鈑金機箱在車間的加工步驟為:產品預試、產品試制、產品批量生產。在產品加工和試制過程中,要及時與客戶溝通,得到相應加工的評價后,再進行產品的批量生產。
激光切割打孔技術是激光切割材料加工技術中一項實用的激光切割技術。脈沖激光切割一般用于鈑金車間的激光切割打孔,能量密度更高,時間更短,可加工1m的小孔,特別適用于加工一定角度的小孔和較薄的材料,也適用于加工強度和硬度較高的零件或脆軟材料上的深小孔和微小孔。
激光切割可實現燃氣輪機燃燒器零件的鉆孔,鉆孔效果可實現三維定向,數量可達數千個??梢源┛椎牟牧习ú讳P鋼、鉻鎳鐵合金和HASTELLOY基合金。激光切割打孔技術不受材料機械性能的影響,易于實現自動化。
隨著激光切割打孔技術的發展,實現了激光切割切割機的自動化操作,其在鈑金行業的應用改變了傳統鈑金技術的加工方式,實現了無人化操作,大大提高了生產效率,實現了全流程全自動作業,促進了鈑金經濟的發展,并將沖壓效果提升到了更高的水平,加工效果顯著。
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